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Axiale Bremspumpe mit Umlenkschema (Foto: UM)

Axial (oder herkömmlich):

Über Umlenkhebel wird die Handkraft indirekt auf den Kolben der Pumpe übertragen.
Sehr Platz sparend, wer schon auf eine radiale Pumpe umgestiegen ist, hat gemerkt, daß die Handschalen plötzlich nicht mehr passen, da die radiale Pumpe mehr Platz nach vorne braucht.
Nachteilig ist dabei, daß durch die Umlenkhebel die Kraft nur indirekt von der Hand auf die Pumpe übertragen wird. Gefühlvolles Bremsen kann schwierig sein.

Radial (oder direkt angelenkt):Bei der Radialbremspumpe wird dagegen die Kraft direkt auf den Bremskolben übertragen. Ziehrichtung des Bremshebel und Kraftübertragungsrichtung des Bremskolbens sind gleich. Die Kraft, die ich auf den Hebel ausübe wird direkt auf den Bremskolben übertragen.

Wo kommt die Bezeichnung her?
Parallel zur Radachse = Axial.
Parallel zum Rad = Radial.

Bedeutet eine Radialpumpe auch höhere Bremskraft. Nein.
Wechselt man von einer Axialen Bremspumpe auf eine Radiale Bremspumpe mit gleichen Kolbendurchmesser ändert sich an der übertragenen Kraft nichts.
Nur die Dosierung ändert sich. Und der Druckpunkt wird besser spürbar.

Radiale Bremspumpe mit Wirkschema (Foto: UM)