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Elmecker, Wagner und Metzger (Foto: Schiffner)

Die Nerven waren bis zum Zerreißen angespannt, als am Sonntag (11. Oktober) im Speedwaystadion Olching der 8., letzte und entscheidende Lauf zum MEFO Sport Shorttrack-Quad-Cup 2009 gestartet wurde.
Zwar ging in der 450er Klasse der Schenkenfeldener Jürgen Elmecker mit 7 Siegen aus 7 Rennen mit einem gewaltigen Vorsprung in die 8. und letzte Schlacht.

Aber in der Open-Klasse stand die Meisterschaft «Spitz auf Knopf": Marcus Wagner führte mit 2 Punkten Vorsprung auf den RST-KTM Fahrer Detlef Brüner. Da aber nach dem Olchinger Finale noch ein Streichergebnis zum Abzug kam (und Brüner wegen eines Unfallschadens in Heringen dort nicht punkten konnte), stand die Waage anscheinend leicht auf der Seite von Brüner. Aber nur scheinbar....

Jürgen Elmecker (Foto: Schiffner)

Weiterhin ging es in Olching, außer um die Ehre der Meistertitel, auch noch um ein richtiges, nagelneues Quad: Herkules Motor hatte für den punktbesten Klassensieger des Jahres 2009 eine Adly Interceptor 300 als Hammerpreis ausgesetzt!

Und so kam es, wie es eigentlich kommen musste: das Finale in Olching verlief ganz anders, als man es eigentlich hätte erwarten müssen.
Anfangs gab es einige Rempeleien und Feinberührungen, dann griff der Schiedsrichter durch und sprach Disqualifikationen aus. Ob es dabei die Richtigen traf, sei dahingestellt....

In der Klasse bis 450 ccm wurden der Favorit Jürgen Elmecker und Reinhard Hösl vom Team Voit gleich im ersten Lauf nach einer Kollision beide disqualifiziert. Am besten kam Marcus Wagner aus den Vorläufen vor Team-Voit-Teamchef Günther Voit persönlich und Titelverteidiger Hans Ölschuster hinaus. Den Endlauf gewann dann Wagner auf seiner GasGas Wild HP 450 vor Voit, Hösl und Achim Metzger auf der zweiten GasGas. Für Elmecker war sein 6. Tagesrang gleichgültig, denn mit seinen 7 Tagessiegen vorher war ihm der Titel jetzt sicher. Vor einem großen Fan-Anhang aus Österreich bekam er direkt im «Boxenstopp" an der Bahn nach dem Rennen den MEFO-Cup 2009 und das Adly-Quad überreicht. Gesamt-Klassenzweiter wurde Marcus Wagner vor Reinhard Hösl; Hans Ölschuster landete dieses Jahr nur auf Platz 4.

Drama in der Open-Klasse

Dramatisch war die Entscheidung in der Open-Klasse. Detlef Brüner hätte nur Fünfter werden müssen, um den Titel einzufahren. Aber der Dammer erwischte den wohl schwärzesten Tag seiner Karriere und belegte in Olching mit 3 Punkten Platz 10! In seinem zweiten Vorlauf wurde der RST-KTM-Fahrer vom Referee nach einer strittigen Situation disqualifiziert. Im Endlauf der sechs Punktbesten musste Brüner vom letzten Startplatz losfahren und fuhr dem Feld chancenlos hinterher. Die Open-Klasse gewann in Olching mit der 450er Yamaha überraschend Günther Voit vor dem punktgleichen Jürgen Elmecker und Marcus Wagner. Wagner reichten aber die damit errungenen 8 Meisterschaftspunkte für seinen ersten, lang ersehnten Meistertitel, den er mit der GasGas 450 nun in der Open-, und nicht in der 450er Klasse, holte!

Detlef Brüner war mit dem 2. Gesamtrang in der Open-Klasse in keiner Weise zu trösten. Dritter wurde hier Jürgen Elmecker und für den ehemaligen Doppelmeister Hans Ölschuster blieb nach einer verkorksten Saison auch hier nur der unbeliebte vierte Rang.

Im nächsten Jahr geht der MEFO Sport Shorttrack-Quad-Cup in seine 6. Saison und dann sollen noch mehr Rennen in Verbund mit den Breitensport-Quadrennen der DMV QWuad Challenge stattfinden. Unter dem Motto: Gleiche driften unter Gleichen!

MEFO Sport Quad Cup 2009

Endstand Klasse bis 450 ccm

1. Jürgen Elmecker, AUT, 70 Punkte
2. Marcus Wagner, D, 64
3. Reinhard Hösl, D, 54
4. Hans Ölschuster, A, 49
5. Adolf Butej, A, 36
6. Achim Metzger, D, 34
7. Günther Voit, D, 25
8. Gerhard Arzberger, D, 24
9. Michael Rosenthal, D, 22
10. Jim Penfold, GB, 8

Endstand Klasse Open

1. Marcus Wagner, D, 64
2. Detlef Brüner, D, 56
3. Jürgen Elmecker, AUT, 55
4. Hans Ölschuster, A, 50
5. Reinhard Hösl, D, 49
6. George Penfold, GB, 34
7. Achim Metzger, D, 30
8. Günther Voit, D, 20
9. Gerhard Arzberger, D, 18
10. Donny Becker, D, 13

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